Pengenalan enjin 4 lejang

Pengenalan:

Enjin 4 lejang menghasilkan kuasa dengan empat kali pergerakan omboh ke atas dan kebawah dalam setiap selinder. 5 komponen utama terdapat dalam enjin 4 lejang iaitu silender, omboh, rod penghujung, aci engkol danrod tenaga.

 Komponen utama dalam enjin 4 lejang:

 (i). Silinder



Silinder adalah sebuah tuangan bulat dibuka pada bahagian hujung engkol lain oleh kepala selinder. Di sekeliling selinder terdapat jaket penyejuk air , fungsi penyejuk air adalah untuk menyejukkan enjin. Silinder diperbuat daripada besi tuang atau logam campuran aluminium. Fungsi silinder adalah sebagai tempat pembakaran berlaku dan Bakar merupakan nama bapak aku.






(ii). Rod penghubung


Rod penghubung adalah rod yang menyambungkan omboh dengan aci engkol. Rod penghubung berfungsi sebagai penghubungkan omboh dengan aci engkol dan pada masa yang sama menukarkan gerakan salingan omboh kepada putaran pada aci engkol.





(iii.) Aci engkol








Aci-aci buka pintu. Aci engkol adalah aci utama enjin yang terdiri daripadapin engkol dan jaringan yang ditumpangkan pada kotak engkol melalui galas utama. Aci engkol diperbuat daripada keluli tempa. Hujung hadapan aci engkol dihubungkan kepada injap dan fungsinya untuk menggerakan pam air dalam sistem penyejukan. Hujung belakangnya disambungkan pada roda tenaga .


(iv). Roda tenaga




Roda tenaga diperbuat daripada disk besi tuangan yang di hubungkan padahujung aci engkol. Ia berfungsi untuk melicinkan kelajuan enjin di antara lejang kuasa. Apabila daya pusingan dikenakan ke atas aci engkol, roda tenaga akan berputar dan menggerakankan tali sawat. Roda tenaga yang sudah tidak digunakan lagi boleh juga digunakan untuk membaling kepala anjing.

(v). Omboh


Omboh adalah komponen yang bergerak. Ia berbentuk silinder dan permukaan luar omboh boleh berbentuk rata cengkung dan cembung. Fungsi omboh adalah untuk memampatkan campuran minyak dan udara bagi menghasilkan kuasa.

Minyak pelincir

Apakah fungsi minyak pelincir?
Minyak pelincir melicinkan bahagian enjin untuk mengurangkan geseran, supaya ia boleh bergerak lancar dan dilindungi daripada menjadi haus. Lebih baik kualiti minyak pelincir, lebih baik kualiti minyak pelincir, lebih baik perlindungan dan prestasinya.

Bolehkah minyak pelincir berlainan jenama dicampurkan?
Kebanyakan minyak pelincir berasaskan mineral boleh bercampur antara satu sama lain. Bahan tambah yang dicampur memang kurang berkesan. Bagi minyak pelincir sintetik, ia harus digunakan secara penuh hati-hati. Sesetengahnya tidak boleh bercampur sepenuhnya dengan minyak pelincir mineral atau sintetik lain. Apabila menukar dari satu jenis ke satu jenis yang lain, sempurnakan penukaran minyak pelincir untuk hasil maksimum.

Apakah perbezaan antara minyak pelincir mineral dan minyak pelincir sintetik?
Minyak pelincir mineral diperoleh dari minyak mentah petroleum yang ditapis. Minyak pelincir sintetik prestasi tinggi telah melalui rawatan kimia yang kompleks dan menyebabkan ia mempunyai ciri-ciri fizikal dan kimia yang kuat. Dengan mengeksploitasikan ciri-ciri yang unggul ini, enjin boleh dilindungi dengan lebih baik.

Minyak pelincir saya menjadi hitam dalam beberapa hari sahaja apabila saya menukarnya. Adakah ini perkara biasa?
Jika minyak pelincir bertukar warna bermakna ia berfungsi. Minyak pelincir yang baik mengandungi bahan tambah pencuci untuk membersih enjin dan menyebabkan minyak pelincir bertukar hitam. Jika minyak pelincir tidak bertukar hitam ini boleh disebabkan tidak ada bahan tambah pencuci di dalamnya dan enapan masih melekat pada bahagian enjin.

Apakah maksud 5W-40?
Minyak pelincir ini ialah minyak pelincir multigred. Kesemua angka 5W, 10W, dan 40 mewakili gred kelikatan SAE*. 5W-40 bermakna minyak pelincir ini mempunyai unsur suhu rendah minyak pelincir 5W pada suhu rendah dan bertindak sebagai minyak pelincir kelikatan lebih tinggi (40) pada suhu tinggi. Minyak pelincir dengan satu angka, dikenali sebagai minyak pelincir monogred meliputi rangkaian suhu yang lebih kecil kerana sama ada ia terlalu likat atau terlalu cair pada suhu lain.



Adakah minyak pelincir yang lebih likat lebih baik. ?
Tidak. Kelikatan minyak dipilih untuk disesuaikan dengan sesuatu enjin. Minyak pelincir yang terlalu cair tidak mampu memberikan pelinciran yang mencukupi dan boleh menyebabkan penggunaan minyak pelincir yang banyak.  Jika terlalu likat pula, ia mungkin memberikan masalah seperti kurang kuasa, panas melampau, pengedaran lemah dan mengurangkan penjimatan bahan api.

IMAM SYAFI'E

Ilmu Ketenteraan

"Wahai sahabatku Imam Syafi'e , kita sama-sama mempelajari ilmu agama hingga menjadi pandai.Tetapi tidakkah kamu sedar kita masih jahil dlm satu bidang yg penting dlm kehidupan kita sebagai seorang lelaki ?"Tanya Khalid yg seperti menyuruh Imam Syafi'e meneka..."Bidang apa lagi ?" tanya Imam Syafi'e sambil merenung wajah Khalid.

"Ilmu peperangan.Bukankah ia satu bidang yg penting utk dipelajari?sekiranya didatangi musuh ,bagaimana kita akan hadapi mereka sedangkan kita jahil dalam ilmu peperangan bahkan tidak tahu menggunakan senjata.

"Benar katamu. kita asyik mempelajari ilmu agama tanpa menghiraukan tentang ilmu peperangan .Sedangkan sekiranya kita diseru untuk berjihad ,kita wajib menyahutnya."kata Imam Syafi'e pula....Lantas dia mengajak Khalid dan beberapa rakan yg sebaya dengannya utk berjumpa dengan lelaki tua yang bernama Amirudddin yg merupakan seorang askar yang telah bersara.

Orang tua itu tidak keberatan mengajar ilmu peperangan dan bermain senjata kepada anak anak muda itu.Akhirnya Imam Syafi'e mahir memanah.Setiap kali melepaskan anak panah pasti tepat mengena sasaran.

IMAM SYAFI'E

KEBERSIHAN ITU SEBAHAGIAN DARI IMAN

Pagi itu,Ummu Habibah mengemaskan rumah.Dia masuk ke dalam bilik Imam Syafi'e dan didapatinya bilik itu penuh dengan timbunan tulang ,kulit kayu,pelepah tamar,dan kertas lusuh.Dia berasa tidak senang hati melihatnya.

"Sesungguhnya kebeersihan itu sebahagian drpd iman.Kenapa bilikmu penuh dengan sampah sarap?Lebih baik baik kamu bersihkan bilik itu dan bakar sahaja semua sampah itu"Kata Ummu Habibah...."Ini bukan sampah sarap,tetapi ilmu yg saya pelajari.saya tuliskannya pada tulang ,kulit kayu,pelepah tamar dan kertas lusuh kerana tidak mampu bembeli buku catatan".Kata Imam Syafie pula.

"Ilmu yg Kamu pelajari sepatutnya disimpan dlm ingatan,bukan didalam bilik tidur,"Kata Ummu Habibah...kata-kata ibunya itu menginsafkan Imam Syafi'e.Dia pun menghafal semua catatan itu ,kemudia membakarnya."Mulai hari ini semua yang saya pelajari akan disimpan di dalam kepala"Janji Imam Syafi'e.

Sejak itu,Imam Syafi'e tidak lagi mencatat ilmu yg dipelajari ,tetapi menghafal terus ke dalam ingatannya.Beliau dpt menghafal sebegitu banyak kerana dikurniakan daya ingatan kuat.Semua ilmu yang dipelajari daripada gurunya dapat beliau ingat satu persatu tanpa tertinggal satu pun.

IMAM SYAFI'E

BELAJAR DAN MENGAJAR

"Dia dilahirkan utk menjadi seorang ulama tebilang .Sejak berumur 9 tahun sudah boleh menghafal Quran.Kemudian dia dpt menghafal beratus buah hadis . Kerana itu, saya yakin dia akan menjadi seorang ulama terbilang suatu hari nanti"Kata Imam Kustantani.

"Berbanggalah kaum Quraisy kerana melahirkan anak seperti Imam Syafi'e.Ilmunya akan memenuhi muka bumi.Pengikutnya ramai dan namanya masyhur" .puji Imam Muslim al Zanji pula.

Kemudian Yunus binAbdul Ala berkata "Apabila Imam Syafi'e berceramah atau mengajar ilmu agama ,ramai ahli bahasa dan penyair terkemuka menghadirinya.Ini kerana bahasa yg digunakan adalah baik .Lidahnya fasih dlm berkata-kata...Imam Syafi'e terus menerus mendapat pujian orang ramai.

Pada suatu masa, Imam Syafi'e diminta utk memberikan nasihat utk mendapat keinsafan dan menambah keimanan.Belia pun naik ke mimbar dan berkata "Wahai kaum muslimim sekalian .Sesungguhnya tidak ada harta yg lebih mulia dan berguna selain drpd ilmu.Tidak ada yg lebih menguntungkan selain adab sopan.tidak ada yg lebih berguna selain drpd akal.Tidak ada yg lebih buruk selain drpd sifat kedekut.

Terdapat sekumpulan pemuda yg ingin menguji apakah Imam Syafi'e benar benar melaksanakan  apa yg dikatakan.Seorang pun datang kpd Imam Syafi'e dan memberikan 100 Dirham.Kemudian datang seorang pemuda lagi di pertengahan jalan dengan wajah dalam kesusahan dan meminta 100 dirham.Tanpa byk bicara,Imam Syafi'e menyeluk sakunya dan memberikan 100 dirham kepadanya dgn berkata"Saya tidak memerlukan wang ini .Ambillah...".Sejak kejadian itu .meraka meyakini apa yg diucapkan Imam Syafi'e.

Tayar

 Tayar ialah satu komponen amat penting bagi sesebuah kereta, pelbagai jenama yang popular di dunia ini dari harga yang rendah hingga kepada yang mahal. Contoh jenama tayar yang popular ialah Goodyear, Michelin dan lain lain lagi. Tayar pilihan itu bergantung kepada kereta dan bajet seseorang.. Terlalu umum dan subjektif mengenai pilihan tayar ini. Pendapat saya no 1 bajet kita dan kedua jenis kereta kita...Kalau bajet banyak bolehlah beli tayar yang mahal dan bila harga mahal pasti kualiti terbaik dan memandu pun smooth sahaja...Kedua jenis kereta kalau kereta kita BMW tak sesuai kita beli tayar jenama nangkang ..He he he. Berikut pilihan tayar di seluruh dunia mengikut mutu dan gred...Moga menjadi panduan bagi pengguna seluruh dunia untuk membeli jenama tayar terbaik untuk kereta anda...Jangan lupa masa itu emas…terbaikkk….

-Premium Brand Tyres (Tayar terbaik disegi kualiti dan harga amat mahal)

-Mid Range Brand Tyres (Tayar baik disegi kualiti dan harga mahal)

-Economy Brand Tyres (Tayar sedehana terbaik disegi kualiti dan harga sederhana)

-Budget Brand Tyres (Tayar biasa dan tidak berkualiti dan harga murah)elakkan guna jenama tayar ini

RON tu ape ?

APA ITU RON?

 RON berkaitan dengan campuran dua unsur asas iaitu oktana dan pentana yang melengkapkan sifatnya menjadi bahan bakar petrol.

RON95 bermaksud 95 peratus kandungannya ialah oktana dan selebihnya pentana. Begitu juga dengan RON97 iaitu hanya tiga peratus pentana dan selebihnya oktana.

Pada asasnya RON ialah gred bagi keupayaan petrol menentang pembakaran tidak normal dan menjana tenaga pada masa yang sepatutnya ketika proses pembakaran. Penggunaan RON yang betul untuk enjin kenderaan, biasanya dinyatakan di dalam manual pemilik, dan kadang kala pada pelekat yang terdapat pada penutup tangki minyak.

Pengguna seharusnya tidak bimbang mengenai hal ini kerana kebanyakan kenderaan boleh menggunakan petrol RON95 tanpa sebarang masalah atau kehilangan kuasa memecut.

Pakar kejuruteraan produk Chevron, Greg Engeler berkata ramai yang salah faham bahawa petrol dengan RON yang lebih tinggi akan menjadikan enjin lebih cekap sedangkan RON yang lebih tinggi daripada spesifikasi yang ditentukan tidak akan memberi kesan yang signifikan.

Katanya teknologi enjin, jenis kenderaan dan cara pemanduan memainkan peranan yang lebih besar dalam menentukan ekonomi petrol berbanding perbezaan nilai RON.

Tambahnya lagi kelebihan jangka panjang dengan penggunaan RON95 ialah bila Malaysia memenuhi spesifikasi Euro 2M, proses penerimaan teknologi baru yang lebih cekap dan mesra alam daripada Eropah akan menjadi lebih mudah.

Menurut portal majalah kereta.com.my, di Eropah, klasifikasi keseragaman kelas bahan bakar petrol dibahagikan kepada tiga kelas utama iaitu RON91, RON95 dan RON98. Pembahagian itu dibuat berdasarkan jenis keperluan bahan bakar yang diperlukan pada setiap jenis enjin daripada pengeluar yang berlainan.

RON91 dicipta untuk enjin yang mampu menerima petrol berplumbum, RON95 untuk petrol tanpa plumbum yang juga disebut petrol premium dan RON98 atau disebut juga sebagai Super Plus atau Super Premium.

Di Eropah juga penggunaan RON95 ialah lebih 84 peratus daripada keseluruhan penggunaan petrol yang merupakan bahan bakar utama kenderaan.